Mae gorsaf bwmpio lifft carthffosydd cyfres MSLR150L yn offer codi cryno, a ddefnyddir yn bennaf i ollwng filas un teulu, filas arosodedig tŷ tref, gwestai, sinemâu a gynhyrchir carthffosiaeth ddomestig, sy'n addas ar gyfer lleoedd draenio ysbeidiol llif mawr.
Nodweddion cynhyrchion
Mae'r cynhwysydd yn gwrthsefyll cyrydiad ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd deunydd polyethylen Addysg Gorfforol, tyndra da, gwydn, mae'r gyfrol blwch yn 150 litr, neilltuedig ar gyfer aml-gyfeiriadol dewisol fertigol a llorweddol fewnfa ddŵr, hawdd i install.The pwmp torri yn allanol ar gyfer gosod hawdd a cynnal a chadw. Yn dibynnu ar y senario defnydd, mae 20 litr, 60 litr, 120 litr, 150 litr, 450 litr ar gael.
Paramedr perfformiad
Mae'r orsaf bwmpio codi carthffos yn impeller fortecs di-flocio gyda phŵer dewisol o 1.5kw ~ 2.2kw
Deunydd corff pwmp HT250
Deunydd impeller fortecs yw HT250, a deunydd y siafft pwmp yw SUS410
Diamedr gorlif uchaf 60mm
Uchafswm amseroedd cychwyn y pwmp yw 60 gwaith / awr
Hyd y cebl rhwng y rheolydd safonol a'r pwmp / arnofio yw 5 metr
Yn cynnwys falf wirio DN80
Modd cychwyn: Rheolaeth lefel ddwbl pwysau / arnofio, amddiffyniad dwbl gwreiddiol
Gradd dal dŵr: IP68 (ac eithrio blwch rheoli)
Mowntio sefydlog sy'n gwrthsefyll arnofio (bollt angor)
Cais
(Gwahaniaeth o orsaf codi carthffosiaeth adeiledig)
1.Building Math:
Gorsaf bwmpio lifft carthion adeiledig: a ddefnyddir yn bennaf i drin carthffosiaeth a gynhyrchir y tu mewn i adeiladau preswyl, masnachol, ffatrïoedd ac adeiladau eraill. Yn addas ar gyfer adeiladau unigol, mae'n gallu codi carthffosiaeth o waelod yr adeilad i lefel y system ddraenio drefol.
Gorsaf bwmpio lifft carthffosiaeth allanol: Yn fwy addas ar gyfer gwasanaethu adeiladau mawr, systemau draenio trefol, ac ardaloedd diwydiannol. Gallu trin llawer iawn o garthffosiaeth a'i godi i lefelau priodol.
2.Size a chynhwysedd:
Gorsaf bwmpio lifft carthion adeiledig: Wedi'i gynllunio fel arfer i ddiwallu anghenion un adeilad, mae ei allu yn gymharol fach ac yn addas ar gyfer llifoedd a dadleoliadau cymharol fach.
Gorsaf bwmpio lifft carthffosydd allanol: oherwydd yr ystod ehangach o wasanaethau, mae'r gallu fel arfer yn fwy, yn gallu trin llif carthffosiaeth ar raddfa fawr, sy'n addas ar gyfer systemau draenio trefol neu ranbarthol.
Addasrwydd 3.Environmental:
Gorsaf bwmpio lifft carthion adeiledig: Mae'r dyluniad yn rhoi mwy o sylw i gyfyngiadau gofod mewnol yr adeilad, ac mae ganddo addasrwydd cryf, ond mae strwythur yr adeilad yn gyfyngedig.
Gorsaf bwmpio lifft carthffosiaeth allanol: Oherwydd ei fod wedi'i osod y tu allan i'r adeilad neu yn yr amgylchedd trefol, mae'n gymharol fwy hyblyg a gall addasu i wahanol amodau daearyddol ac amgylcheddol.
4. Cynnal a chadw a rheoli hirdymor:
Gorsaf bwmpio lifft carthion adeiledig: Efallai y bydd angen cynnal a chadw amlach oherwydd ei fod y tu mewn i'r adeilad, a gall atgyweiriadau ac ailwampio gael rhywfaint o effaith ar weithrediadau adeiladu.
Gorsaf bwmpio codi carthffosydd allanol: Gall fod yn haws eu cynnal a'u rheoli gan eu bod yn gyffredinol yn fwy hygyrch ac nid ydynt yn tarfu gormod ar weithrediadau y tu mewn i'r adeilad.
Rhestr Paramedr Technegol
| Model | Grym | foltedd | Cyfredol | Diame Allfa DN80 |
Lifft(m) | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| (KW) | (V) | (A) | ||||||||||||||
| MSLR150L150D | 1.5 | 220 | 7.6 | DN80 | Llif (m³/h) |
45 | 38 | 33 | 27 | 21 | 14 | 7 | ||||
| MSLR150L220D | 2.2 | 220 | 11.2 | 50 | 45 | 41 | 36 | 31 | 26 | 20 | 12 | 7 | ||||
| MSLR150L150D | 1.5 | 380 | 3.2 | 45 | 38 | 33 | 27 | 21 | 14 | 7 | ||||||
| MSLR150L220D | 2.2 | 380 | 5.8 | 50 | 45 | 41 | 36 | 31 | 26 | 20 | 12 | 7 |
Darlun dimensiwn offer

Diagram gosod

Mwy o orsaf codi carthffosiaeth allanol, Cliciwch ar y ddelwedd isod am fwy o wybodaeth:(20升和60升图片目录中截取,其余3张文件夹中)
|
|
||
| 20 L (pwmp sengl) | 60 L (pwmp sengl) | 120 L (pwmp sengl) |
|
|
|
|
| 150 L (Pwmp dwbl) | 450 L (Pwmp dwbl) |
Tagiau poblogaidd: gorsaf bwmp carthffos lifft pwysedd uchel allanol, gweithgynhyrchwyr gorsaf pwmp lifft garthffos allanol pwysedd uchel Tsieina, cyflenwyr, ffatri










